牧马人音响改装一套完整系统 畅享音乐在路上

牧马人的外形,处处彰显着它的个性,驾驶着它,犹如驾驶着一匹被驯服的野马,驰骋在宽阔的大道上。
如此霸气的车子,行驶在路上,必须得有强大的音乐的陪伴啊,要不然这路途太过乏味了!

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现在给自己的爱车配上的一套相对比较完整的音响系统,我们先来看看具体的音响配置:
主机:先锋AVH-Z5150BT DVD主机
前声场:德国曼斯特顶级白盆三分频喇叭
后声场:德国曼斯特2C6512同轴喇叭
功放一:卡文100.4四路功放
功放二:JAS JS600.1单路功放
超低音:德国曼斯特3SUB10十寸超低音

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我们先来看下前声场的曼斯特喇叭,相信第一次看到它的朋友都会有些好奇,他的盆面怎么是白色的。因为市面上的喇叭盆面大多数都是黑色的。那他为什么是白色呢?这个就是特色之处了,它的盆面是涂有陶瓷的,可以让声音听起来更温暖,圆润不刺耳。

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牧马人的喇叭位置和空间都比较特殊,这样对喇叭的本身素质就更高了,如果这个喇叭本身很难驱动,那么在这样的腔体里面,就更难发挥出效果。

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另外给喇叭腔体的表面做上止振,可以有效抑制振动,让这个喇叭的箱体更加的结实。

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高音位置一目了然,就在仪表两侧,独立凸起,装上曼斯特的白盆高音,大小空间近乎完美。不倒模的情况下,这样的原装位已经非常不错了。为什么这么说呢?因为高音具有很强的指向性,一般的原装位都是朝向对门,或者是朝向档分玻璃,这样的原装位不是很理想,最好的位置是倒模到A柱上,经过专业的定位设计,制造皇帝位良好的听感。

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两个功放安装在正副驾驶座椅下方,不占用车内其余空间,方便调试,也方便检测。

卡文功放来推动喇叭,它具有很好的控制力,能很好的控制喇叭,让喇叭收放自如。

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JAS功放来推动超低音曼斯特超低音,超低音需要一个合理容积的箱体,装上箱体之后安装在尾箱内,但并不固定死,有需要利用空间的时候可以很容易的将其去下,腾出空间。

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换上先锋的主机,大小也是刚刚合适,先锋主机的音质比现在多功能的DVD要好很多,但是很多车子都装不上这样的主机了,所以近几年都开始流行处理器了,目的是改善原车主机的音质。
改装之后,音质得到了质的提升,整体表现层次丰富,清晰,中频音域宽广,低频干净利落,无论是流行歌曲,人声歌曲或者纯音乐都可以完美演绎,每个音符恰到好处,细腻而饱满,车主说听音乐从未如此享受过。

 

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